Der Meßmer-Teich (11/12ab/13) ist wie immer sehr belebt und intensiv. Die Pferde kommen um die Ecke, und es gibt für sie eine Menge zu verarbeiten, sowohl in Bezug auf die Menschen und die Atmosphäre als auch die eigentlichen Hindernisse, über die sie springen müssen. In diesem Jahr besteht die direkte Route aus einer Reihe von MIM-Stämmen mit einem Einsprung

ins Wasser, einer großen, schmalen Triple Hecke auf der Insel, gefolgt von einem weiteren schmalen Sprung (den wir als „Karottenkiste“ bezeichnen, aber ich bin mir nicht sicher warum!) am oberen Ende des Hangs, wenn man zum zweiten Mal aus dem Wasser kommt, um dann über das sehr schöne Mühlenhaus aus dem Komplex rauszureiten. Dies ist ein Test für Sportlichkeit, Durchlässigkeit, gutes Reiten und Vertrauen von Pferd und Reiter. Es gibt eine lange, sehr zeitraubende Alternative für diejenigen, die vielleicht nicht ihren besten Tag haben.

Nach einer kleinen Verschnaufpause durch den Wald erreichen wir die Porsche Wellenbahn (14abcd), die ein neues Aussehen hat. Wenn die Pferde sich dem Haus am oberen Ende des Hangs nähern, können sie nicht sehen, was folgt, bis sie den oberen Teil erreicht haben und dann den Hang hinunter zum Tiefsprung und den beiden versetzten Bürsten kommen. Die Art und

Weise, wie sie über das Haus springen, wird bestimmen, wie es danach weitergeht. Der Tiefsprung sollte auf diesem Niveau keine Probleme bereiten, doch die Art und Weise, wie die Pferde ihn springen, wird darüber entscheiden, wie gut sie die beiden versetzten Bürsten überwinden, die zum Vorbeilaufen einladen, wenn die Linie nicht perfekt ist. Ein weiterer Test für

das reiterliche Können und das Vertrauen und die Durchlässigkeit der Pferde.

Die Niedersachsenpferde (15) sind das, was wir einen Auflockerungssprung nennen, da er einfach ist und Pferd und Reiter die Möglichkeit gibt, sich neu zu sortieren und nach der Intensitätder letzten beiden Kombinationen eine Verschnaufpause einzulegen, während sie sich auf den Weg zur LeMieux Lagune (16abc) machen. Hier gibt es zwei große Bürstenecken, eine kurz vor dem Wasser (16a), um dann in das Wasser zur zweiten Ecke (16b) mit fünf oder sechs Galoppsprüngen zu reiten, je nachdem, welche Linie der Reiter wählt, bevor es in die dritte Wendung zu einem Weitsprung (16c) kommt, der diesen Wasserkomplex beendet. Hier geht es nur um das Reiten, Vertrauen und eine gute Vorbereitung und Präsentation. Wenn jemand nach der zweiten Wendung in Bedrängnis kommt, kann er sich für eine lange, zeitraubende Strecke entscheiden.

Die Niedersachsenpferde (15) sind das, was wir einen Auflockerungssprung nennen, da er einfach ist und Pferd und Reiter die Möglichkeit gibt, sich neu zu sortieren und nach der Intensitätder letzten beiden Kombinationen eine Verschnaufpause einzulegen, während sie sich auf den Weg zur LeMieux Lagune (16abc) machen. Hier gibt es zwei große Bürstenecken, eine kurz vor dem Wasser (16a), um dann in das Wasser zur zweiten Ecke (16b) mit fünf oder sechs Galoppsprüngen zu reiten, je nachdem, welche Linie

der Reiter wählt, bevor es in die dritte Wendung zu einem Weitsprung (16c) kommt, der diesen Wasserkomplex beendet. Hier geht es nur um das Reiten, Vertrauen und eine gute Vorbereitung und Präsentation. Wenn jemand nach der zweiten Wendung in Bedrängnis kommt, kann er sich für eine lange, zeitraubende Strecke entscheiden.

Der Tisch (17) ist ein weiterer sogenannter „Run and Jump“-Sprung, auch wenn er groß ist, und das folgende Gatter (18ab) soll mir als Parcoursdesigner helfen, die Zeit (Zeit ist ein wichtiger Teil des Wettbewerbs) zu beeinflussen, indem die Reiter für eine kurze Strecke verlangsamt werden.

Der Tisch (17) ist ein weiterer sogenannter „Run and Jump“-Sprung, auch wenn er groß ist, und das folgende Gatter (18ab) soll mir als Parcoursdesigner helfen, die Zeit (Zeit ist ein wichtiger Teil des Wettbewerbs) zu beeinflussen, indem die Reiter für eine kurze Strecke verlangsamt werden.

Noch einmal geht es durch die Bäume zum Busch Oxer (19), der zum neuen Hindernis auf der diesjährigen Strecke führt, der Manzke’s Irish Bank (20abc). So etwas sieht man heutzutage nicht mehr oft, und es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Reiter hier schlagen. Sie müssen einen Plan haben, denn wenn sie sich der Bank nähern, gibt es keinen Hinweis da-

rauf, dass auf der anderen Seite der Bank, nachdem sie sie verlassen haben, eine schwierigedreifache Bürste auf zwei Galoppsprüngen liegt. Als Parcoursdesigner mag ich diese Art von Sprüngen, weil die Reiter darauf reagieren müssen, wie sich ihre Pferde den Weg über die Bank bahnen. Es gibt hier eine gewisse Unvorhersehbarkeit. Pferde, die wendig und schnell auf den Beinen sind und schnell denken, werden das gut hinbekommen, und die Reiter müssen geistesgegenwärtig sein, um mit ihren Pferden mitzugehen und nicht zu viel zu überlegen.

Noch einmal geht es durch die Bäume zum Busch Oxer (19), der zum neuen Hindernis auf der diesjährigen Strecke führt, der Manzke’s Irish Bank (20abc). So etwas sieht man heutzutage nicht mehr oft, und es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Reiter hier schlagen. Sie müssen einen Plan haben, denn wenn sie sich der Bank nähern, gibt es keinen Hinweis da-

rauf, dass auf der anderen Seite der Bank, nachdem sie sie verlassen haben, eine schwierigedreifache Bürste auf zwei Galoppsprüngen liegt. Als Parcoursdesigner mag ich diese Art von Sprüngen, weil die Reiter darauf reagieren müssen, wie sich ihre Pferde den Weg über die Bank bahnen. Es gibt hier eine gewisse Unvorhersehbarkeit. Pferde, die wendig und schnell auf den Beinen sind und schnell denken, werden das gut hinbekommen, und die Reiter müssen geistesgegenwärtig sein, um mit ihren Pferden mitzugehen und nicht zu viel zu überlegen.

Der Bed & Breakfast (21ab) Sprung ist über eine leichte Rechtskurve mit drei Galoppsprüngen

zu reiten, um dann zurück zur Reiterbar (22) und den MIM-Ecken (23ab) zu führen, die ebenfalls eine Linkskurve mit drei Galoppsprüngen haben. Diese Ecken erfordern eine gute Linie und gutes Reiten, sowie Durchlässigkeit und Athletik von den Pferden - ein weiteres Paar von Hindernissen, bei denen ein Vorbeilaufen frustrierend einfach ist.